第九届北京国际工程机械展览与技术交流会盛大召开

文·摄影 / 本刊记者团

金秋送爽，丹桂飘香，在这古老京城最美好的金秋十月，由中国工程机械行业自主举办的、具有民族品牌的第九届北京国际工程机械展览与技术交流会（ 9th BICES) 于农展馆圆满落下帷幕。本届展会由中国工程机械工业协会、中工工程机械成套有限公司和中国国际贸易促进委员会机械行业分会共同主办。全国政协副主席李蒙、中国机械工业联合会会长于珍、中国国际贸易促进委员会副会长董松根出席开幕式并剪彩。

此次 9th BICES 再次移师到北京农展馆，使用了全部可用的 5 个室内展馆和室外展区，总规模超过了 10 万平米，包括来自 28 个国家和地区的 630 多家国内外知名品牌工程机械制造商汇集于此，集中展示各自不凡的实力。

展会现场，国内外观众云集成为了 9th BICES 的一个亮点，据主办方介绍，此届展会不仅得到了英国、德国、西班牙、韩国、日本等国工程机械制造机构的大力支持并组团参加展出。还得到国内外用户行业人士的密切关注，国内铁路、铁道、水利水电、电力、公路建设、建筑、市政、石油、黄金开采、冶金、物资、深基础工程、施工企业管理、对外工程承包、武警水电工程等行业协会及建设单位也组团参观了此次展会。同时，来自日本的建设机械化协会、英国建筑机械协会、德国工商总会、韩国建设机械工业协会，韩国建筑设备集团，西班牙建筑机械及采矿设备制造商出口商协会、巴西机械制造协会、俄罗斯西伯利亚联邦贸促中心、印度承包商会、建筑商会、亚洲－墨西哥国际贸易促进会、越南建设部建工集团公司、越南工商会的主要负责人也亲自率团参观。

对于此次展会，英国建筑设备协会的乔安娜 奥利弗表示：“英国建筑设备协会非常荣幸再一次组织英国公司参加 2007 年的‘第九届北京国际工程机械展览与技术交流会'。我们一直认为这个展览会在全球的同类展览中占有非常重要的地位，同时对于中国以及亚太地区的机械设备制造商来说又是一个绝佳的交流机会。”

英国建筑设备行业占英国经济总值约为 170 亿美元，并且认同中国作为一个充满生机和快速发展的具有全球影响力的一个市场，起着至关重要的作用。除了工程机械的销售，英国制造商目前正在寻找与中国相关企业进行合资，技术转让以及合作的机会。作为英国建筑设备协会，我们非常高兴与北京国际工程机械展览与技术交流会的主办方合作一同来为中英两国的双边贸易做出努力！

英国建筑设备协会在预祝 2007 年的 “ 第九届北京国际工程机械展览与技术交流会 ” 圆满成功的同时，也祝愿此届展会所有展商在 2008 奥林匹克年中好运连连。”

中国改革开放近 30 年来，经济发展的速度令世界瞩目，并一跃成为全球最大的工程机械市场之一和第三大工程机械制造国。创办于 1989 年，逢单年举办的北京国际工程机械展览与技术交流会 (BICES) ，至今已连续成功举办了九届。它不仅是中国境内极具规模、国际性以及专业性强的工程机械专业展览的代表，更是中国境内最早取得国际展览联盟（ UFI) 资格的工程机械专业展览会。作为中国工程机械行业的品牌展会， BICES 成长的过程同时也是中国工程机械行业发展的过程。在近 20 年的时间里，演绎了一代中国工程机械人的奋斗历程。 BICES 的命运已经与中国工程机械行业的发展息息相关，密不可分。相信在更多业内人士的鼎力支持下， BICES 这个中国工程机械展览的民族品牌必将会再铸辉煌。

沃尔沃展出七种建筑设备

本届展会沃尔沃建筑设备无疑成为参展外商中的大户。其位于 1 号馆门前广场的中央，展区面积达 1300 平方米 ，七种建筑设备环绕着两层楼的特装展位，摆出高端产品的姿态。由于沃尔沃近来成功收购英格索兰路面机械部门和投资控股山东临工，成为业内热门话题，所以其参展的建筑设备也引起专业观众的格外关注。

这七种沃尔沃建筑设备包括： B 系列 EC210B 型液压挖掘机、 EC290BLC 型液压挖掘机、 EC55B Pro 型小型挖掘机、 G990 型自行式平地机，以及来自英格索兰的新成员 DD146HF 型双钢轮振动压路机、 SD200DX 型单钢轮振动压路机、 8620 型沥青混合料摊铺机。据悉，英格索兰的这些路面机械今后将统一改为沃尔沃建筑设备的标识和颜色。

其中，领军人物是沃尔沃 G990 型自行式平地机。它是去年才生产的 G900 系列中最新的一款自行式平地机，在功率、性能、维护方便性、操作舒适性等方面独有新突破。与 G900 系列的其它产品一样， G990 型自行式平地机能适应工地上最艰苦和复杂的施工环境，“又好又快”地完成各种平地作业任务。其配置 Volvo D9 发动机，排量 9.4l 升，功率范围 168 ～ 198 千瓦。整机运行重量约 15560 公斤 。

EC210B 型和 EC290BLC 型液压挖掘机分别安装的是 Volvo D6D 和 D7D 发动机，总功率分别为 119 和 153 千瓦，工作重量分别为 20 ～ 22 和 28 ～ 30 吨，铲斗容量分别约为 0.9 和 1.3 立方米，挖掘力分别为 147 和 198 千牛顿。前者是老大，后者排老二。小弟弟则是 EC55B Pro 型小型挖掘机。其配备的 Volvo D 3.1A 发动机的总功率为 38 千瓦，工作重量为 5600 公斤，斗容为 0.06 ～ 0.23 立方米，挖掘力为 40 千牛顿。

14 吨的 DD146HF 型双钢轮振动压路机配置的是 6BTA5.9-C 发动机， 2200 转时的额定功率为 130 千瓦，振幅为 0.13 ～ 0.58 毫米，振频为 50 赫芝，激振力单轮为 36 ～ 164 千牛顿。 20 吨的 SD200DX 型单钢轮振动压路机配置的是涡轮增压气冷 6 缸电喷发动机， 2200 转时的额定功率为 153 千瓦，振幅最大为 1.75 毫米，振频为 20.4 ～ 30.8 赫芝，激振力最大为 368 千牛顿，能爬 59 度的坡。

8620 型沥青混合料摊铺机安装了功率为 182 千瓦的道依茨 TCD 2013L 062V 柴油机，熨平板为双夯锤振动电热 VDT-V88ETC 型，最大摊铺宽度为 9 ～ 12 米 ，最大摊铺厚度为 300 毫米，最大摊铺速度为 20 米 / 分钟，最大行走速度为 3.6 公里 / 小时，料斗容量为 14 吨，生产能力每小时可达 900 吨。

图

1 、 0002 ——全景

2 、 0003 —— EC290BLC 型液压挖掘机

3 、 0011 —— SD200DX 型单钢轮振动压路机

4 、 0073 —— G990 型自行式平地机

5 、 00156 —— 8620 型沥青混合料摊铺机

法亚集团以全面精致的技术风格支持中国道路建设

2007 年 10 月 17 日 ，在第九届 BICES 展 2 号馆的一场技术交流活动中，法亚（中国）机械与行业内专家及新老朋友共同感受法亚（中国）机械两年的成长历程及取得的成绩。法亚集团市场总监 BONVALLET 先生介绍了新推出市场的 MAC 系列沥青混合料搅拌站；法亚（中国）机械的总工陈江先生对百灵道路养护设备进行了介绍。通过一系列丰富生动的产品介绍，使参与交流的专家、用户和媒体都深切体会到，法亚集团以精致全面的技术风格与周到细致的服务支持中国道路建设的姿态。在最后环节举行的有奖回答问题活动，使气氛达到了高潮，来自全国各地的专业用户都积极参与。法亚（中国）机械总经理赵正岩女士还向来宾介绍了法亚集团的这支年轻、充满朝气的中国团队。

法亚集团总部位于法国波尔多，旗下 88 家公司，遍布全球 100 多个国家，包括多家具有百年历史的世界著名品牌。据法亚（中国）机械客户支持与市场经理 马天禹 先生介绍，法亚集团 2006 年的营业额现在已经接近 20 亿欧元。今年全球性良好的经济形势也有力地推动了整个集团的成长，各个公司都以优秀的表现为集团的发展贡献了力量。

法亚（中国）机械在河北廊坊的玛连尼（ MARINI ）沥青拌和设备厂早已进入规范化运作， 2007 年初在上海正式启用了宝马格（ BOMAG ）压实设备第二期 10000 平方米 的工厂设施。法亚百灵 (BREINING) 养护设备也正在着手进行部分本土化的组装生产。

法亚集团对中国市场的关注度非常的高，并且针对中国市场的需求在不断改进、更新玛连尼沥青混合料搅拌站， MAC 系列产品的应运而生适应了不断发展的中国市场。其安装便捷，检修、保养更方便；精确的计量系统，能充分满足生产级配的要求；专利设计的搅拌锅合理节能；在回收沥青及能源循环用电方面较原来产品减少 45% ；每吨成品料节约燃油 10 ～ 15% ；不论是新料生产还是旧料再生，都具备最全面与最完整的解决方案，堪称沥青材料制备领域新潮流的代表。

记者看到，在农展馆的广场上，法亚集团旗下的各种设备正以全新的面貌展现在广大专业观众的眼前，于是随机采访了法亚（中国）机械的总经理 赵正岩 女士。

记者：今天是法亚（中国）机械成立两周年，请问这两年取得了怎样的成绩？在品牌推广和产品销售上是否达到预期的目标？

赵总：两年前的第八届北京国际工程机械展览与技术交流会上，法亚（中国）机械正式宣布成立。 两年之后重又参加这个行业的盛会，颇有感触。法亚（中国）机械的这两年是稳定起步和发展的两年，各种资源的导入、调整和优化初见成效。市场、制造、工程、商务、服务和总部研发系统的协调配合愈加默契。玛连尼的固有品牌效应随着市场保有量的稳定增长和优质售后服务的催化作用不断深化和扩张，百灵系列路面养护和乳化沥青制备设备产品的不断登陆拓展了该品牌的外延。更让我们欣慰的，是“专业，全面，领先，环保”理念在大量用户中已经成为法亚产品的默认标准。但距离理想的目标还有距离，法亚人常常自问：我们该如何取得更多进展，以更好地配合支持我们的设备使用者，并实现对行业和社会的更有效贡献？

记者： 20 年前 MARINI 的产品进入中国市场了，您认为 20 年后的中国市场有什么不同？

赵总： 20 年前的市场是需求的市场， 20 年后的市场是智慧的市场。如果说 20 年前的中国用户和研究人员怀着对国外产品的崇敬和好奇，经过多年的实际使用、学习和分析，推动着国产设备的起步和发展，如今的用户可以说是更成熟，也更‘挑剔'了。只有稳定耐久的全面精精致的表现，对国内使用环境有优良的适用性，可节能节耗，对环境友好，操作维护简便，又有强大售后及技术支持并具有前瞻性，产品才可以在市场上长久立足。

记者： MAC320 作为一款欧洲最新技术的搅拌设备，请问对 MAC320 的市场销售的预期是什么样的？

赵总： MAC 系列沥青混合料搅拌站集中了玛连尼多年的设计和工程经验，并融合了许多法亚集团其他产品的优点和特点，现在国内市场上推出的玛连尼新的产品同世界所有其他国家的标准配置完全一致。 MAC320 继承玛连尼设备一贯的技术先进性和适用性，布袋除尘和干燥系统结构的特殊模块化设计，极大的节约了占地面积和安装时间，并在节能节耗方面表现更优异。 MAC320 针对的是全世界范围内的节约能源问题，强调的是设备的环境友好发展趋势，中国当然也在其中。我们希望 MAC 系列的推出能为国内公路建养领域的这一潮流加把推动力。

现代：兄弟合力 创造明天

现代（江苏）和现代京城再一次联手在 2007 年北京国际机械展览与技术交流会（ 9th BICES ） 上亮相，这已经不在新奇，如今，新成立的太山融资租赁有限公司的参加使现代更填活力。 现代是本次展会的金牌展商，展位面积为 1,300m2 ，是本届展会参展面积最大的厂家之一。被受广大用户期待和喜爱的现代挖掘机、叉车及滑移式装载机等产品尽揭亮相在现代漂亮的展位上， 07 年最新推出的挖掘机及叉车新产品也在展会上亮相了。

现代的展位在展会上表现得格外突出，由现代公司特别邀请的由韩国现代重工业本部在职人员组成的韩国民乐演出团，在现场表演了精彩的现代舞、国外风情舞蹈、中国民乐等节目，吸引了众多观众的的眼球，除此之外还现代还通过有奖问答活动与观众进行互动，与沟通。展会期间，现代公司还邀请了 10 余家新闻媒体举办了新闻发布会。并且 10 月 16 日 ，在港奥中心酒店成功举办了 “2007  现代 9th BICES 之夜 ” 晚宴。

不懈努力抢占中国叉车市场

我们预计，现代叉车产品的销量到 2007 年底能够达到 6000 台以上，与 2006 年相比增长幅度达到 40% 以上。现代叉车事业发展在今年是很关键的一年，也是有意义的一年。我们已经把中国区的叉车事业作为重点，以 2007 年取得的叉车销售成绩为基础，为了迎接以后叉车市场的高速发展，我们的战略计划也在持续。

我们进入中国叉车市场比较晚。通过这几年在中国的努力初步取得了一定的成绩，现在的销量位居全国第 5 。虽然与前几位相比数量相差较大，但是我们在短时间内达到现在的位置是可以值得肯定的。市场需要通过激烈的竞争才能发展，经过我们的不屑努力，现代重工叉车在中国的市场占有率一定会更上一层楼。我们现在不仅在中国生产叉车，在韩国总部蔚山也生产叉车，如果我们把这两个方面统筹管理好，叉车行业的产销量很重要，如果量上不去，成本就难以控制。虽然中国叉车市场竞争很激烈，但是我们还是有信心达到我们应该取得的效果。 我们通过，推出众多中等的叉车产品，还有一些低价产品来抢占低价叉车市场，使我们在中国的终端市场能够获得一席之地。现在，我们和现代京城一起加大生产叉车的规模。目前，现代重工为了做大叉车业务，正在准备专门成立一个叉车生产厂，以此满足中国用户，特别是针对用户需求量较大的叉车品种都将大量生产，并成立专门的叉车生产厂区，我们将尽最大努力，让中国和韩国生产的固件能够实现两地固件共用化。

抢占挖掘机市场从贴近用户开始

展会现场挖掘机展示数量是最多的一个机种。在很短的时间内，中国挖掘机厂商非常多，我们收集了很多同类企业的产品资料。中国的本土企业进入挖掘机市场越来越多，竞争日趋激烈。面对这样激烈的市场竞争，我们不能在以现代本身为主，一定要以用户需要为主，这样才能适应中国的市场，用户需要什么样的设备，我们就将生产什么样的设备，以贴近用户的方式来抢占市场。公司现在加强了挖掘机的开发力度，为用户提供需求量非常大的产品开发。现代很多非常优秀的设计部门、开发 研究所 等已经进驻江苏常州。我们从技术开发等各个方面开始准备，为了抢占中国市场，为了贴近中国用户，我们将及时地满足他们的需求。

     现代重工从 1985 年开始生产挖掘机，到现在已经 20 多年了，在这 20 多年的发展过程中，我们发现以前用户的要求跟现在的要求完全不一样了。以前的用户只看产品的技术如何、或者只看产品表面的东西，但是现在他们开始关心产品的内部，要从很多重要的部件性能看起，这说明用户的要求越来越苛刻，我们要满足用户的所有要求才能赢得市场。

太山融资为现代助力

泰山融资公司于 2007 年 4 月 25 日 获得商务部批准成立，韩国现代重工业株式会社投资占 60% ，上海投资公司占 20% ，韩国晓星融资租赁株式会社投资占 20% 。目前，正在准备开展租赁业务方面的推进。 10 月初，正式向市场推出了融资租赁的方式，本周正式签订了一个销售项目。公司总部设立在上海浦东，中国有四个事业部，首先满足现代重工在国内的销售建设装备为主。租赁公司在 2008 年计划的不仅是建设装备，而且包含在国内销售的其他现代重工产品都要支持，所以通过融资手段进行销售占整个销售形式比例的 50% 。

     融资租赁业务可以分三个阶段。首先是为自己生产的建设装备提供融资渠道；第二是为韩国晓星融资租赁公司在中国的众多 产业 提供融资渠道；第三就是现代重工有一个造船事业，也要为此事业提供融资渠道，现代重工船舶卖到中国时为它提供融资渠道，这也是 太山融资租赁有限公司 的目标。

图注

现代 重工 ROBEX55-7S 小型液压挖掘机

江苏现代 ROBEX375LC-7H 大型液压 挖掘机

现代京城 叉车

韩国现代重工事业总部 总部长朴先生

现代重工太山融资租赁公司 总裁 文 先生

福田雷沃：开创履带式起重机新纪元

本次展会福田雷沃携履带起重机、旋挖钻机、装载机等最新产品亮相，成为展会关注的焦点。

代表工程机械领域高端领域的两款雷沃大型履带式起重机成为本次展会的一大亮点，短期内福田雷沃重工同时推出 80 吨位、 200 吨位两款履带起重机产品，跻身少数几个能自主研发该产品的自主品牌企业行列，令业界无疑对其强大的技术创新实力表示赞叹。

履带起重机作为工程机械行业的一个重要门类，具有接地比压小，转弯半径小，可以带载行驶等优点，被广泛地应用于世界各地吊装重物的施工现场。同时，履带起重机这种重大装备的国产化程度，对于国家经济安全以及推动国家重点工程建设和经济发展也具有重要意义。然而，由于产品本身结构的复杂性和技术密集性，导致国内市场多为国际品牌所垄断。打破国际重工巨头在该领域的垄断成为一段时期内国内重工企业的梦想。

福田雷沃重工于 2004 年成功切入工程机械领域，以惊人的发展速度，迅速形成了丰富的产品线组合，并实现市场突破，成为工程机械行业的强劲力量。福田雷沃重工新产业业务部负责人对记者说： “ 雷沃履带式起重机作为工程机械领域的高端产品，它的研制成功是公司在技术创新方面厚积博发的重要成果，前期，公司对履带式起重机进行了长期的市场调研和论证，并且通过整合欧美先进技术、与国内知名高校开展产学研合作，通过几年的技术创新和技术储备，最终孵化出了这两款产品！ ”

  据了解，雷沃履带起重机在 2007 年 1 月份正式立项， 10 月份便成功推出了两款产品，这样的产品研发速度在同行业也是绝无仅有的。 9 月份，福田雷沃重工工程技术研究院被国家发改委、财政部、税务总局和海关总署四部委联合认定为国家级技术中心，企业的强大技术创新能力得到了政府有关部门的高度认可。福田雷沃重工高度重视技术创新体系得打造，目前，已形成了各类人员齐全、硬件设施完备、与国际机械装备研发平台接轨的研发体系。该体系包括一个工程技术研究院、 2 个专业技术委员会、 3 个产品研发分中心、 4 个产学研合作体、 10 个专业部所，并且在海外设立了 “ 欧美技术整合中心 ” 。产品资源目前已形成了 3 个产品集、 12 个产品类、 34 个产品线、 73 个产品系列， 318 个产品型号，近 5000 种产品资源。近 200 项专利技术的保护与应用，集中了重工产业领域大量的核心、关键技术，为公司的快速发展提供了强有力的技术保障。目前新产品对销售收入贡献率达到 40% 以上。先后承担了 8 项 " 十一五 " 国家科技支撑计划重点项目和 " 十一五 " 国家科技支撑计划重大项目等国家重大科研课题，并跨入 " 中国企业自主创新 100 强 " 行列。强大的科研创新实力无疑是雷沃履带起重机诞生的最强有力支撑。

据福田雷沃重工技术人员介绍，雷沃履带起重机具有完全自主知识产权，同时整合采用了国外知名品牌液压元器件、发动机、电气元件等零部件资源，确保产品性能的可靠性；采用电液比例泵控加阀控的复合控制，调速更加准确、稳定、微动性能更优越；整机可实现完全自装拆，不需要辅助起重机；牵引力大 , 可实现 100 ％带载行走；旋转并可俯仰的司机室，视野广，运输方便；显示可视化信息界面，实现了对系统的参数设定，信息查询及应急动作控制；双驱动带自由滑转功能闭式回转系统，平稳无冲击；整车遥控可以方便灵活的实现吊装方案； LEBUS 卷筒的设计能避免多层缠绕乱绳，延长钢丝绳寿命；具有力矩限制器、电子组合仪表、防过卷、防过放、各种防后倾等安全装置；集中润滑和密封式轴承结合的机构设计，最大限度减少维护强度； GPS/GPRS 全球定位系统可以实现远程故障诊断。业内人士表示，雷沃履带起重机已完全达到了国外同类产品的技术水平。

据悉，代表履带起重机高端技术水平的 1250 吨履带式起重机目前在福田雷沃重工已完成设计方案的评审工作，据福田雷沃重工相关人员介绍，随着近期该产品的投产，届时，福田雷沃重工将成为国内首家具备研制、生产 1250 吨超大型履带式起重机的厂家，并由此跻身世界履带起重机产业高端市场。

京城重工：强强联手 体现卓越

北京京城重工机械有限责任公司是北京京城机电控股有限责任公司旗下的专业化工程机械设备制造与服务供应商 , 是集工程机械产品开发、制造、销售为一体的法人实体，是北京京城机电控股有限责任公司根据我国工程机械行业发展和北京市工业布局调整的需要，在市政府的指导下进行行业结构调整，将北京起重机器厂、北京重型汽车制造厂的优势资源进行重组整合后，于 2001 年 12 月 18 日 在北京注册成立的。其注册资本 6 亿元人民币，总资产逾 10 亿元，通过企业搬迁改造，目前拥有四个生产基地，具有现代化的生产制造手段和能力。同时该公司拥有多家工程机械企业的股权，通过国际合作开发和自主创新，生产高空作业机械、起重机、特种车辆等工程机械系列化的民族品牌产品。

京城重工与世界著名起重机厂商日本株式会社多田野 于 2003 年 3 月合资设立了北起多田野（北京）起重机有限公司，总投资额 4998 万美元，注册资本 3000 万美元。北起多田野的成立标志着国内汽车起重机行业第一家中外合资企业自此诞生，它为中国工程机械行业注入了新的动力，是中国工程机械行业发展新的里程碑。

北起多田野主要从事汽车起重机、越野轮胎起重机、高空作业车等系列产品的研发、制造、销售和服务工作。公司生产基地坐落在北京林河工业开发区内，环境优美、交通便利，占地面积 12 万平方米，厂房面积 3. 6 万平方米 。公司拥有多种先进设备，目前已具备年产各类起重机1500 台的生产能力。依托多田野强大的研发能力，采用先进的制造工艺，为用户提供具有国际水准的优秀产品和满意服务。

京城重工与新加坡科技动力公司 于 2004 年 4 月合资设立了合资企业中环动力（北京）重型汽车有限公司，该公司成立之初就确立了“致力于成为世界级经济价值最佳的首选重型汽车制造商”的战略宗旨和“以客户为出发点”的企业核心文化。在产品的改进、设计的完善、质量的提升、服务水平的提高、国内外市场的开拓等方面做了大量的工作。我们公司的产品不仅受到国内用户的青睐，更远销到了东南亚、非洲、中东等国家和地区。

中环动力（北京）重型汽车有限公司现有产品包括非公路矿用自卸车、洒水车、港口牵引车、半挂式散装水泥车、半挂式搅拌车、全路面铰接车及其它特种改装车辆。

京城重工与韩国著名的现代重工业株式会社 于 2002 年 9 月 1 日 合资设立了北京现代京城工程机械有限公司， 公司在现代重工的大力支持下得到迅速而稳定的发展， 2005 年止，累计销售现代叉车 3100 多台，现代挖掘机 2900 多台， 2006 年计划现代叉车销售 4500 台，计划现代挖掘机销售 3500 台。其正逐步成为国内最大的叉车、挖掘机制造供应商之一，国内叉车、挖掘机规格产品最齐全的制造商，也成为叉车、挖掘机行业最具有发展潜力、最具有竞争力的企业之一。

展会现场

此次展会京城重工参展面积超过 1000 平米，下面对其主要产品做简要介绍。

QLY25B 轮胎起重机

QLY25B 是引进 IHI （日本石川岛建机株式会社） CCH280WE 的产品技术，经 IHI 授权许可制造，专门为港口散装作业研制的自行式、桁架臂、全回转 25 吨全液压轮胎起重机，工作级别为 A6 级。

在合作研制过程中充分保留了进口原机外表美观、作业速度快、操纵轻便、舒适、事业宽阔、可靠性强的优点。同时对其的不足也进行了必要的改进，保证了结构件的强度，提高了整机的稳定性和行使性能。制造过程中主要零部件均采用原装进口（包括有：发动机、泵、马达、操纵阀、离合器、制动器、上车气路系统、电器原件等），其目的是为了保证产品的可靠性和港口作业要求。

该产品采用一台大功率的柴油发动机通过串联驱动两台变量柱塞泵及三台齿轮泵为整机的作业及控制系统提供动力。起升、变幅、回转三个机构采用液压马达通过独立的减速机驱动各机构。起升、变幅、回转三个机构采用既可单独动作，又可同时作业，起升机构具有动力下降双重功能，以提高装卸作业效率。

底盘的驱动形式为 4 × 2 ，前轮转向，后轮驱动。行驶时由一个变量柱塞马达通过一个两档变速器驱动后桥，以获得较高的行驶性能和爬坡能力。本机不但能满足大量装卸作业的高效率要求而且使用于较精细的设备安装工作，是一种使用于海港、内河港口、车站、仓库、货场及设备安装工地的理想的其重设备。

GTJZ 剪叉自行式高空作业平台

GTJZ 剪叉自行式高空作业平台，是高空作业工程的一种专用设备其最大特点是：她具有自动行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走的功能，能够在不同工作状态下，快速、慢速行走，只需一个人在空中便可操作机器连续完成上下、前进、后退、转向等动作，较传统的液压平台大大提高了工作效率，减少操作人员数量及劳动强度。特别适合于机场候机楼、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。

BCW5331JQZ 汽车起重机底盘

BCW5331JQZ 汽车起重机底盘是北起多田野起重机有限公司设计开发，由北京京城重工机械有限责任公司研制的新产品。底盘采用满足第 III 阶段排放的发动机康明斯 L300 20 ；变速箱采用 8 档变速箱，双杆换档操纵机构，根据用户需要可选装 9 档变速箱；前悬挂少片变截面纵置钢板弹簧，后悬挂少片加厚半刚性钢板弹簧加平衡梁结构。驾驶室采用具有 FAUN 风格的全钢驾驶室，造型美观，变速箱采用双杆操纵相比双软轴和单杆操纵，换档更灵活准确，采用免调整气压助力式离合器操纵机构，操纵轻便，传动系采用端面齿的法兰盘，动力传送可靠，整车接近角大，通过性好。代表国内汽车起重机底盘的设计和制造水平。

世界首台 中国原创 ----- 陕西长大公路机械有限公司“杀鸡不用宰牛刀”

在第九届北京国际工程机械展览与技术交流会上，室外展区中一条醒目的红色长幅加上一系列稳定土摊铺模型，抓住了无数观众的眼球。我们也不例外，随即对该展商陕西 长大公路机械有限公司总工程师南文辉进行了采访。

记者：南总您好！看到您的展位能够受到这么多观众的关注，首先向您表示祝贺。请您介绍一下 长大公司及其产品的特点和研发思路？

南总：陕西 长大公路机械有限公司 是一家地处西安市高新区，专业从事筑养路机械设备的开发、设计、制造、销售和技术服务的高新技术企业。公司拥有一支由工程机械专家、教授、高级工程师组成的科研开发队伍。 近年我国以及第三世界国家公路建设很快，但路基稳定土摊铺方面存在问题非常大。虽然沥青摊铺技术已经非常成熟，但用沥青摊铺机摊铺稳定土，容易造成沥青摊铺机磨损严重、修理费用高、延误工期，代价很大。如果使用专业的稳定土摊铺机，不仅效率高、质量好，而且成本低、经济实用。俗话说“杀鸡不用宰牛刀”，时髦话说“专业之道专门解决”就是这个道理。这也是这几年我门的产品需求量不断增长的主要原因。 目前公司已开发上市的稳定土摊铺机产品主要为： CL 系列。产品获得各种专利 40 多项，并拥有全部独立知识产权。产品不仅销售全国 29 个省区，还批量出口沙特、科威特、澳大利亚等国家。

记者：通过您的介绍感到 长大公路机械有限公司的确是一家有特色的公司，那么现在公司的体制是什么？有了优势明显的产品后公司采取了怎样的销售模式？

南总： 公司目前的体制是股份制。我们与数家科研院所、筑机企业进行技术资源整合开展研发，产品生产全部由军工企业完成，从而实现了强强联合，优势互补，有效降低了各种成本，确保了产品质量，我们还进一步完善用户服务支持系统，增强企业竞争力。 在销售方面我们采取直销方式，为客户降低采购成本，并有利于公司的技术服务工作。多年来在产品的研发、生产、销售、服务等各个环节上我们都坚持把满足用户要求放在第一位，以优质的产品、周到的服务、良好的信誉，赢得了业内广大用户的信赖和支持。目前，公司被陕西省企业信用协会与中国质量协会分别授予 “ 信用企业 ” 、 “ 全国用户满意产品 ” 和 “ 全国用户售后服务满意单位 ” 等荣誉称号，并通过 ISO9001 国际质量体系认证。

北方交通盛装参加行业饕餮盛宴

在这次展示企业新技术、新产品的国际盛会上，北方交通展出了最新产品 54 米 登高平台消防车，这是目前国内最高的消防车。另外还展出了包括 12 吨、 20 吨、 25 吨汽车起重机， 18 米 直臂高空作业车，稀浆封层车， 42 米 、 47 米 泵车，热墙式道路养护车以及道路铣刨机和混凝土搅拌运输车等在内的数款精品。

开展当日，国家、省、市各级领导都莅临北方交通展位参观，集团副董事长、销售公司总经理赵彦军介绍了参展产品，汇报了公司发展情况，得到了领导的高度评价。

北方交通的产品吸引了众多国内外专业观众，大家都对展出产品表示出浓厚兴趣，在展位索取产品资料、参观展机、咨询价格的国内外宾客络绎不绝。展会期间，赵彦军副董事长参加了与会企业的高层领导座谈会，就扩大交流、加深合作等问题交换了意见，并接受了行业权威媒体的采访。

本届展会北方交通组织了技术、生产、销售等部门 100 多人到场观摩，而到北方交通展台参观的国内外观众有近万人。在“ 9thBICES ”这个展示企业品牌形象、展示新产品新技术的绚丽舞台上，北方交通收获颇丰，得到了用户的广泛认可。

洋马：环保创造美好世界

洋马建机别致的展台成为此次展会新馆里的一个亮点，其 TN 、 TNE 、 TNV 系列发动机 错落有秩地摆放在洋马别具一格的展位上，其卓越的品质吸引了很多用户前来询问、观瞧。

洋马还在展会期间举办技术交流会，会议已洋马公司简介、洋马产品系列及其在小型工程机械上的应用、洋马柴油机排放趋势、洋马在中国的服务网络为主要内容，使广大用户更加深入的了解洋马发动机的性能、服务以及发展趋势。

洋马公司自成立以来，以柴油发动机为事业基础，致力于提高与自然界息息相关的各个领域的环境对应技术，从事高性能产品的开发、生产和销售。

洋马发动机（上海）有限公司（ YSH ）于 2003 年成立，前身为日本洋马公司上海代表处 , 其母公司为日本洋马公司，作为在世界柴油发动机领域内的领先企业其产品遍及农业，船舶，建设，空调设备和系统，热电系统及冷冻集装箱流通设备等各个领域。洋马发动机（上海）有限公司从销售大型船用发动机起步，在船舶业界赢得了极高声誉，现在也逐步开始了在建设机械，能源系统及小型发动机等领域的事业开拓。并要以与环境的和谐为目标为中国社会的发展做贡献。

蒂吉博纳给沥青搅拌设备用户带来巨大的经济回报

　　北京蒂吉博纳科技有限公司的展位设在室内 1 号馆。其生产的 ZZR 数控重渣油燃烧机近几年倍受用户的追捧。当谈到此事时，蒂吉博纳公司的李延新总经理介绍，公司以最新国际专利和高新技术为依托，从事国际领先的数控燃烧技术与重渣油燃烧技术的开发及应用；并从事工业自动化控制系统和检测仪表的开发及应用，蒂吉博纳 ZZR 数控重渣油燃烧机正是因为在技术和工艺上有自己的核心竞争力，并完全是针对市场需求应运而生的，使用户真正能解决问题、得到实惠，所以才越来越受到欢迎。李总是燃烧机行业的资深专家，曾多次在专业期刊上发表学术论文。

ZZR 数控重渣油燃烧机是由一款基于国际上最新火焰控制专利技术设计制造的“不挑油的傻瓜燃烧机”，三年来除不断配备在国产沥青搅拌设备上外，还成功改造了数十套国外品牌沥青搅拌设备（置换了包括美、英、德、意、日、韩等多个原装进口的燃烧机）。面对一些劣质重渣油，在用的百套以上的 ZZR 数控重渣油燃烧机所向披靡，帮助用户节约了巨额的燃油费用。

　　最新的火焰控制专利技术，实现了轻、重燃油风 / 油比的自动切换和分别控制。 先进的供油系统使重渣油良好雾化、充分燃烧，节油 10 ～ 40% 。液晶显示器实现了对系统各重要参数的设置与监控，高智能的自诊断系统提供了声光故障报警信号和中文说明信息。系统具有多种连锁保护功能，从根本上消除了爆炸、爆燃事故的发生。由于重渣油的良好雾化和充分燃烧，减少了油耗，缓解了除尘系统的负担，延长了布袋的使用寿命，环保指标大为提高。 燃烧机工作中难免会出现异常停机造成管路中充满渣油的情况， ZZR 数控重渣油燃烧机的免拆卸吹扫功能使用户摆脱了拆卸油路的烦恼。

　　按生产 10 万吨沥青混凝土来计算， ZZR 数控重渣油燃烧机与传统燃烧柴油的燃烧机相比，可节约燃油费用约 150 万元。全面推广使用 ZZR 系列数控重渣油燃烧机，将给沥青搅拌设备用户带来巨大的经济回报，也给仍在燃用轻质燃油的沥青搅拌设备带来了福音。

勤牛：质量赢得市场

重庆勤牛工程机械有限责任公司 ( 简称重庆勤牛 ) 成立于 2006 年 8 月 16 日 ，是中国西部一家以工程机械制造为主的现代化大型装备制造企业中年轻而富有朝气的企业。

重庆勤牛坚持 “ 质量第一 ” 的方针，以质量赢得市场、以技术创造价值，以提高中国工程机械行业水平为己任，坚持自主创新、科学发展，以高速成长为目标，打造以中、小型液压挖机及多功能维修设备为主的工程机械多品种的产业公司。公司目标年产 3000 台主机，年销售收入超过 10 亿元。同时，公司力争实现中国西部最具竞争力的工程机械基地，发展成为中国西部工程机械行业一颗耀眼的新星。

经过一年多的努力，公司已成功研制出 QN15 、 QN18 、 QN70 履带式小型液压挖掘机和 QNL85 轮胎式小型液压挖掘机。今后将有更多的新产品推向市场，接受市场考验，让 “ 勤牛 ” 品牌走向世界。

本次展会勤牛带来了 QN70 履带式小型液压挖掘机和 QNL85 轮胎式小型液压挖掘机在展会上与广大用户了见面，并把自己的产品介绍给广大用户。

其生产的 QN 系列小型挖掘机 采用德国力士乐公司及其它世界著名品牌的液压元件，原装进口工作泵、主控阀、行走驱动总成、回转驱动总成，各类先导阀等组成的液压系统先进可靠，配以国产一流液压过滤系统，属当今顶级品质，配备大容量空调及暖风，保证驾驶者在舒适的环境中工作。科学地设计行走装置，拥有强大的牵引力，为整机的行走及工作提供可靠、稳定的保证。符合人机工程学原理的驾驶室，独特、美观大方的外观造型配置了冷暖空调全密封的舒适型驾驶室 LCD 显示整机运转工况一目了然。所有的操纵机构均按最新的人机工程学研究成果进行设计及布置，驾驶室有很高的强度和刚性，并有独特的反转功能，方便了维修和保养。发动机罩设计成完全开放型，从而确保系统的维修空间，使日常检查和维修更加方便。

图注：

QN70 履带式小型液压挖掘机

QNL85 轮胎式小型液压挖掘机

德工：品高成德 质蕴于工

山东德工机械有限公司始建于 1958 年，是山东省交通工业集团总公司的骨干企业。

公司现有装载机、路面冷再生机、压路机、稳定土拌和机、铣刨机等五大类 80 多个产品品种，主导产品有 ZL16 、 ZL20 、 ZL30 、 ZL40 、 ZL50 系列、 DG936 、 DG956 、 DG958 系列装载机及其变形产品； WB525 路面冷再生机、 YZ12 、 YZ14 、 YZ16 、 YZ18 、 YZ20 系列振动压路机、 YZC12 双钢轮压路机； WB400 稳定土拌和机； LX1000 、 LX2000 路面铣刨机等筑养路机械，已发展成为集铲运、施工、养护于一体的专业机械生产厂。目前，公司已经具备年产装载机 8000 台，振动压路机 500 台，路面冷再生机、拌和机、铣刨机等筑养路机械 300 台的生产能力。

德工此次参加展会，并带来了三台产品，在众多参展商中，颇具特色。 DG956 装载机为德工为出口特别打造，外观美、配置高； DG750 滑移转向装载机，本机具有力量大，性能高，生产效率高，同时尺寸小、灵活度高等特点，适用于建筑园林、苗圃、农业和其他需要装载的峡窄工作场所； WB525 冷再生机为德工独家生产，整机性能可靠，施工速度快、效果好、效率高，环保节能，可与国外同类产品相媲美。

芬兰理奇 ALLU 筛分破碎铲斗的神话

一个筛分破碎多面手的神话正在传开，那张钢嘴铁牙可安在任何挖掘机、装载机上，能将各种材料嚼碎、剔分，最后吐出你所要的规格材料。记者在本届展会上又一次见到这个神奇的家伙——芬兰理奇 ALLU 筛分破碎铲斗，并与总经理王保建进行了交谈。于是王总谈到了最近一件事例：在上海 2010 世博会工地大显身手。

将于 2010 年在上海举办的世博会将是参展国最多、规模最大的一次世博会。但在世博会建设中，如何处置拆迁大规模的老建筑所产生的巨量建筑垃圾，是摆在建设者面前的一项重大挑战。上海世博土控公司经过多方比选，最终选定将拆迁垃圾就地消化，用于修建园区道路和场地基础。这一方案在节省了大笔建设和渣土清理资金的同时，还解决了一直困扰建设者的建筑渣土销纳的环保问题。具体方案是：将建筑渣土就地进行处理，作为建筑基础材料使用；在经过筛选破碎好的建筑渣土里添加 HEC 固结剂，混合均匀后压实后作为下层路基。

上海市政二公司是道路 1 标的承建方作为这一方法的试验者，从介入这一项目开始就研讨实施这一新工艺。他们要把大块的砖头、水泥块破碎，再将粒径过大的杂物剔除，处理好的建筑垃圾还要和 HEC 固结剂按比例充分混合均匀，这样才可以作为路基压实。但具体选用什么样的设备能实现以上功能，并最好一步完成，他们遇到了困难。就在建设者陷入困境时，一种全新的芬兰理奇设备让他们眼前一亮，这就是全球唯一专利产品： ALLU 筛分破碎铲斗。它是一种特殊铲斗，内置液压动力装置，配有 3 ～ 4 根滚轴。换下挖掘机或装载机的普通铲斗后，其就可以将铲入的材料进行筛分、破碎、搅拌、混合均匀，且所有工序一步完成，并可随机作业，于是 2007 年 8 月 17 日 进行了示范施工。当日世博土控公司（业主）、监理方、设计方和有关的施工单位共近 30 位专家领导现场观摩。

现场先用普通挖掘机将没有经过处理的建筑渣土和按比例预布的 HEC 固结剂进行一次初拌，随后用装配 ALLU 筛分破碎铲斗的挖掘机将初拌好的材料直接筛分、破碎、搅拌、处理到路基上。设备启动后，以每分钟 300 转的速度运转，里面的材料瀑布一样从斗中飞出，仅仅十几秒就将一斗材料处理完，混合均匀度超出所有人的想象，并且将大块材料的直接破碎到要求的粒径以下，实现了破碎、筛分、搅拌、均匀布料的所有要求效果，在场所有专家都由衷地表示，这正是世博园建设所需求的设备。

王总介绍说，芬兰理奇 ALLU 公司的各种先进设备，正在中国的环保和工程建设中得到应用，在诸如北京奥运会、唐山曹妃甸工业园区、南水北调工程、西气东输工程等国内重大工程建设项目上留下了神奇的佳话。例如，在曹妃甸工业区淤泥固化作业中，经方案比较，认为应用中永基公司研发生产的 PM 固化剂和采用芬兰 ALLU 公司的 PM 施工机具在技术上最可行。于是第一台的 ALLU PM300 强力搅拌器于 2007 年 8 月下旬运抵曹妃甸淤泥固化现场，进行了现场演示和相关培训及技术交底。其余三台也在 10 月下旬运抵投入施工。芬兰理奇 ALLU 有限公司的地基稳定系统在国际上通常被称作 ALLU 作业方法，相信其将在中国的地基板块稳定领域很快会得到推广和运用。

方圆集团

方圆集团在展会上介绍的产品包括 JZC （ JZM ）、 JS 系列混凝土搅拌机、 TC 系列塔式起重机、 PLD 系列混凝土配料机、 HBT 系列混凝土泵、系列臂架式混凝土泵车、 HZS 系列混凝土搅拌站、 SC 系列施工升降机、 ZL 系列工程装载机等三十大系列，一百八十多个品种。其中， HBT 系列混凝土泵是方圆自行研制开发的中高压混凝土输送泵，其液压系统全部采用进口元件，保证了系统的高可靠性，可液控换向，系统简单可靠，故障率低。具有高压小排量和低压大排量两种输送方式，且有点动前进和点动后退功能。该系列混凝土泵优化设计的料斗几何角度和合理的叶片角度，大幅度地提高了混凝土的吸入效率；先进的集成化电控装置控制电路序控制器，电器元件也部分采用进口元件，大量的逻辑控制工作由可编程序控制器完成，简化了电路，提高了电气系统的性能和可靠性。其中， HBT40-07-75 、 HBTD60-09-90 型混凝土泵具有自动转换排量功能，可根据施工需要，通过换管调节混凝土的排量和压力。

河南省公路附属设施有限公司

河南省公路附属设施有限公司是国内研发生产道路标线机械、道路标线涂料、交通信号灯、反光标牌、防眩板、突起路标及其它交通安全设施产品的主流企业。

展会上公司最新推出了 2007 款标线机械—— TT-ZRZ 系列自行坐式热熔标线机。该系列产品采用无级变速驱动，前进、后退、爬坡快慢自如；全液压驱动，微电子控制，操作更方便；引擎加热式导热油间接加热装置，更节能、更环保；强制式输料装置，送料效率高且能防止熔料焦解；采用高效率喷珠系统，标线反光性更佳。 TT-ZRZ-Ⅰ 对于双线、单线可自行转换； TT-ZRZ-Ⅱ 对于平线、震荡（凸起）线可自行转换。

另一款 2007 新款标线机 TT-ST100B+TT-ZT-Ⅱ 具有超大流量（ 8.5L /min ），施工效率高；耐用性最佳（隔膜式），故障率低；隐蔽式贮气装置及喷珠系统使标线反光性能更出众等特点。其配置有能满足水性喷涂需要的喷涂系统；前轮正向定向装置，可使前行及转向轻便、灵活；可选配照明灯及警灯；可加装 TT-ZT-Ⅱ ，实现自行功能。

埃盟泰用专业技术设备解决用户关心的问题

在本届展会上，埃盟泰公司针对沥青道路建养中用户关心的问题主推了两种机型。

1 、 世界筑养路设备最新产品——法国赛格玛 SECMAIR 纤维封层机

赛格玛纤维封层机是公司自行研发并拥有全套专利技术的一种新型路面施工养护设备 , 一台设备可同时撒布沥青和玻璃纤维 , 然后在其上面撒布骨料，形成新的磨耗层或者应力吸收中间层 , 其可以有效地阻止原旧有面层上的裂缝或路基裂缝反射到上覆层 , 延长道路使用寿命。其主要用于新建路面层间粘结应力吸收层、新旧沥青路面耐磨层、各等级公路下封层的施工，旧水泥路面改造以及桥梁防水层的施工。

主要技术参数：

纤维仓储量 4500 公斤 ，

纤维撒布宽度 4.0 米 ，

沥青洒布宽度 4.0 米 ，

最佳施工速度 1.0 米 / 秒，

日平均撒（洒）布面积 15000 ～ 30000 平方米

纤维封层技术优点：

防止反射裂缝 , 阻断路面层间的病害互联，

超强防水功能，

良好的应力吸收和分散作用，

提高路面的抗拉强度 50% 以上，

提高路面的抗疲劳性能 35% 以上，

提高路面的抗裂 , 抗车辙性能 300% 以上。

2 、 废轮胎再利用—— 美国道维施 DALWORTH 橡胶改性沥青设备

道维施橡胶改性沥青设备既可采用连续式高剪切工艺，又可采用传统热熔法工艺生产橡胶改性沥青。连续式高剪切工艺采用道维施高剪切胶体磨，胶粉在机械和热能的双重作用下有效地被降解，从而能够均匀稳定地分散在沥青中，显著提高了改性效果。该设备 同样适用于生产 SBS 、 SBR 、 EMA 、 EVA ，及 PE 等各种改性沥青， 且能用于生产复合改性沥青， 以适宜比例将 废橡胶粉与 SBS 同时加入沥青中，得到路用性能更高的改性沥青， 兼具橡胶改性沥青与 SBS 改性沥青的双重优点 。 不同规格的设备产量分别为 8 吨 / 小时、 12 吨 / 小时、 15 吨 / 小时、 22 吨 / 小时、 30 吨 / 小时、 45 吨 / 小时。

大连凯联展示 VSS 连续式稀浆封层机和辛姆莱路面灌缝设备

大连凯联公司以代理先进的路面养护设备而在公路行业闻名。其最早将稀浆封层机引进中国市场，现在已被广泛使用。

在室外广场显要位置，大连凯联公司将其所代理的主要设备带到了展会现场。其代理的连续式稀浆封层机是美国 VSS 公司为高速公路进行微表处施工而专门设计的养护设备。该设备作业时只占用一个车道，减少频繁装料的次数，减少横向接缝，铺面的平整度高。记者看到，几位专业买家对这台设备非常感兴趣，正在向大连凯联的舒总进行咨询。

美国辛姆莱公司专业生产最先进的路面灌缝设备也摆在展会现场。其在世界各地都有销售，中国已有几十套设备在使用。其自动温控系统和特殊的燃烧室可以在最快的时间内将封料加热到使用温度，并以最大的流量将热的封料灌注到裂缝中。其生产的配套开槽机采用大功率，能沿着裂缝的方向将裂缝切割成规则的槽，便于封料的黏结。

另外，美国 VSS 公司还生产小型稀浆封层机，专门用于停车场、街道等比较狭窄的地方进行稀浆封层 / 微表处施工，特别是能用于彩色稀浆封层施工。

还有， VSS 公司和其姐妹公司 ISS 公司是橡胶沥青湿处理工艺的两个专利持有人。作为橡胶沥青行业的领军人物， VSS 公司从设备的生产制造到橡胶沥青的生产、应用、施工等，具有全套的技术，在全世界范围内向用户提供设备与技术。据悉， VSS 公司的橡胶沥青设备和技术已于今年登陆中国。

山东众友

山东众友工程机械有限公司是国家液压挖掘机骨干生产企业。此次参展，众友携其 8 系列及 9 系列产品高调亮相。

JCM808 采用进口意大利轮式挖掘机专用驱动桥，承载能力大、性能可靠。前后桥驱动，低档具有较大的牵引力，高档具有较高车速，整机具有较强的越野性和机动性。采用双联变量柱塞泵，实现恒功率控制；采用柱塞变量行走马达，优良的动力匹配，能充分发挥发动机功率，提高工作效率，延长传动件的使用寿命，降低了燃油消耗和液压系统的发热量。设置了推土铲及独立的支腿液压回路，重负荷施工作业时可采用推土铲及支腿支撑，同时根据作业环境的不同可调节支腿高度，增加了工作的稳定性。高性能轮式挖掘机专用轮胎配备浮动油缸液压锁紧机构及全液压制动功能，能使用轮胎触地作业，机动、灵活、方便。

JCM 906C 采用原装进口五十铃发动机，动力强劲，作用维护方便，油耗低、噪声小。采用原装进口液压件，具有动臂合流、斗杆再生等功能，作业效率高。新型人体工程学驾驶室，采用强化全冲压结构，冲压一体成型，耐冲击性强，带阻尼减震垫支撑，有效吸收震动，工作舒适。工作装置、上下车架等结构，采用三维建模有限元分析，能确保高可靠性。

蓝通工程机械（天津）有限公司

蓝通工程机械（天津）有限公司位于 1 号馆大门右侧，各式各样的施工照明产品形成了一个充满光明的展区。其是专业移动照明机械制造企业，先后开发了防眩目球型照明车、铁路专用照明车、折叠照明车、电动行走照明车、特种军用照明车、太阳能 LED 施工安全指示器等大规模的新产品群。

蓝通制造的防眩目球型照明车为施工照明带来了革命性的变化，该产品的最大特点是：防眩目、 360 °大范围高亮度照明、无阴影、无光线污染、可移动，其既能独立使用，又可固定在摊铺机、压路机、铣刨机等施工机械上随机照明。灯体采用透光性高、防水性好的专用进口航天合成纤维材料制成，造型新颖独特。

蓝通多功能投射照明车系列包括折叠型、通用型、电动型、拖车型、互换型等型号。其中，通用型多功能投射照明车是夜间施工及沥青摊铺等必不可少的主光源。其自带发电机，可移动独立使用；行走灵活并带有刹车装置；升降杆内部结构设有防止突然下落装置；防倒支架一次动作即可完成收放；可实现多方位泛光照明。通用型多功能投射照明车彻底改变了夜间施工环境，大大提高了施工进度和精度，适用于沥青摊铺、抢险救灾、大型集会、自来水、煤气、隧道、矿山、垃圾处理厂、水利工程抢修及停车场等照明。

山东公路机械厂：品质决定市场

山东公路机械厂创办于 1966 年，全国筑养路机械和桥梁附件主要生产厂，工厂主要生产 “ 路星 ” 牌振动压路机、轮胎压路机、稳定土拌和机、水泥路面破碎机、桥梁伸缩缝和桥梁支座等产品。其凭借优质的产品和一流的服务，先后获得： “ 山东省名牌产品 ” 、 “ 山东省产品质量奖 ” 、 “ 中国质协用户满意产品 ” 、 “ 中国质量过硬知名品牌 ” 等荣誉称号。

此次山东公路机械厂带到展会的产品有： YZC4 型串联振动压路机、 YL30 型轮胎压路机和 PS190 型多锤头破碎机。

YZC4 型串联振动压路机，是一种小型双钢轮振动压路机，适用于小型工程的压实作业，以及路面维修压实。其主要特点是：液压行走、液压振动、全液压转向系统；具有两种振频和九级振幅，对不同铺层厚度和各种材料能达到最佳的压实效果；采用进口元件，保证了整机的可靠性；利于保养和维修的机罩设计；具有三级减振，驾驶室密封隔音，使驾驶更加舒适。

YL30 型轮胎压路机，适用于各种材料的基础层、次基础层及沥青面层等材料的压实，是公路、市政、国防建设不可缺少的压实机械。其主要特点是：通过增减配重和轮胎气压调节接地比压，以适应于不同材料的压实；采用康明斯 6BTA 发动机动力强劲，可适用各种施工工况；可调试的双仪表台，提高了驾驶舒适性；双操纵机构，便于压实情况的观察；制动性能可靠；视野开阔的全景驾驶室，具有较好的隔音、减振效果。

PS190 型多锤头破碎机是针对损坏的旧水泥混凝土路面进行破碎的自行式路面养护机械，适用于公路、机场、城市道路等水泥混凝土旧路面的破碎。