第九届北京国际工程机械展览与技术交流会(9th BICES)将于2007年10月16日至19日在北京农业展览馆举行。2007年亚洲工程机械博览会(CONEXPO ASIA2007)将于2007年12月4日至7日在广州中国出口商品交易会馆琶洲馆举行。 首届中国工程机械出口与发展论坛于2007年9月16日在合肥举行

工程情报:

筹建道路

湖南
项目名称:二广高速公路湖南永州至蓝山(湘粤界)段项目
项目性质:新建
建设周期: 2007 - 2010 年
投资总额: 1047200 万元
进展阶段:工程设计
关键设备:推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机、拌和楼、泵车、钻采设备、架桥设备。
建设内容: 道路全长 145.52 公里 。

四川
项目名称:国道 318 线邛崃至名山高速公路工程
项目性质:新建
建设周期: 2007 - 2010 年
投资总额: 215680 万元
进展阶段:工程设计
关键设备:推土机、压路机、夯实机、钻采设备、架桥设施、挖掘机、装载机。
建设内容: 道路全长 50.974 公里 。

江苏
项目名称: 231 省道兴化至泰州段工程
项目性质:改扩建
建设周期: 2006 - 2009 年
投资总额: 148466 万元
进展阶段:工程设计
关键设备:推土机、压路机、挖掘机、装载机、拌和楼、泵车。
建设内容: 道路全长 76.5 公里 。

项目名称:南环路东延高架桥及隧道工程
项目性质:新建
建设周期: 2006 - 2008 年
投资总额: 140000 万元
进展阶段:施工准备
关键设备:钻采设备、运输设备、挖掘机、夯实机。
建设内容: 工程全长 7370 米 。



北京
项目名称:密兴路(巨各庄-市界)改建工程
项目性质:改扩建
建设周期: 2006 - 2008 年
投资总额: 43000 万元
进展阶段:工程设计
关键设备:推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机、泵车、铣刨机、灌缝机、开槽机、摊铺机、平板夯、乳化沥青设备、沥青搅拌设备。
建设内容: 道路全长 28.43 公里 。

 

钻孔灌注桩的质量控制
文/何君妹

  1. 成孔质量的控制

成孔是混凝土灌注桩施工中的一个重要部分,其质量如控制得不好,则可能会发生塌孔、缩径、桩孔偏斜等,还将直接影响桩身质量和造成桩承载力下降。因此,在成孔的质量控制方面应着重做好以下几项工作。
1.1选定安全施工桩距
钻孔灌注桩的特点是先成孔,然后在孔内成桩,周围土移向桩身土体对桩产生主动压力。尤其是在成桩初始,桩身混凝土的强度很低,且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的,故采取较合适的施工桩距对防止坍孔和缩径是一项稳妥的技术措施。
1.2确保桩身成孔垂直精度
确保桩身成孔垂直精度是灌注桩顺利施工的一个重要条件,否则钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求,应采取扩大钻机支承面积使钻机稳固,经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施。
1.3确保桩位和成孔深度
在护筒定位后及时复核护筒的位置,严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm,并认真检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地面的标高会发生一些变化,为准确地控制钻孔深度,在桩架就位后及时复核底梁的水平位置和桩具的总长度并作好记录,以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。在提出钻具后用测绳复核成孔深度,如测绳的测深比钻杆的钻探小,就要重新下钻杆复钻并清孔。为提高测绳的测量精度,在使用前要预湿后重新标定,并在使用中经常复核。
1.4加强清孔的质量控制
清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等,采用何种方式应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,必须注意保持孔内原有水头,防止坍孔。清孔后,从孔口、孔中部和孔底提出的泥浆的平均值应符合质量标准要求。在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度,如超出规定,则应进行二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。
2、成桩质量的控制
2.1严格控制原材料进场质量
为确保成桩质量,要严格检查验收进场原材料的质保书,如发现实样与质保书不符,应立即取样进行复查,对不合格的材料严禁用于混凝土灌注桩。
2.2严格控制混凝土的配制
钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注,良好的配合比可减少离析程度,为使每根桩的配合比都能正确无误,在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性,严格计量和测试管理。应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制,混凝土拌和物应有良好的和易性及流动性。而且灌注需时较长时,可在首批混凝土中掺入适量的缓凝剂,以延缓其凝结时间。
2.3确保钢筋笼制作质量和准确吊放
钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料,检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上。在钢筋笼吊放过程中,应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量,对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免钢筋笼倾斜及摆动,以防塌孔。钢筋笼应牢固定位,当提升导管时,必须防止钢筋笼被拔起。
2.4加强混凝土灌注过程控制
首批灌注混凝土数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m。当导管内混凝土不满时,应徐徐灌入,禁止在导管内形成高压气囊。灌注过程中还应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深,导管拆除要迅速。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提高导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常的灌注速度。
3、结束语
钻孔灌注桩的整个施工过程属于隐蔽工程项目,质量检查比较困难,加强工程检测只是保证桩基施工质量的一个手段。现场管理人员要有高度责任心,以防为主,对桩基各个施工环节充分重视并精心施工,只有这样桩基的质量控制才能得到保证。

作者单位:廊坊市第一公路工程处