浅谈工程质量的控制

文 / 王金苓

如何提高工程质量，确保国民的生命和财产安全，已成为我们当今的首要任务。下面就这一问题提出我的几点看法。

•  加强项目管理

加强项目管理，落实管理目标责任制，强化职能部门的指导监督作用。公司的项目管理不同于一般企业的项目承包，以包代管，而是实行项目目标管理。在工程任务下达之初，计统部即以将工程计划成本和利润详细算出，项目在公司计划成本的指导下完成质量目标，工期目标。

工程部作为项目的直接管理部门，在公司计划成本的控制下，负责施工管理人员的培训、考核。针对项目部每一个岗位，工程部都有一个量化考核标准，每一工程完工后，对项目管理人员按照岗位工作标准评定，从而对项目管理人员起到检查监督作用。

在项目施工前期，工程部对各工种进行必须的培训。培训既包括技能也包括文明施工细则，从而保证施工技术人员对公司制度贯彻的连续性及准确性。质检部作为公司质量管理部门，主要负责工程施工质量的检查验收工作，对工程项目进行不定期检查，从体制上保证了施工质量的稳定性。

二、编制切实可行的施工组织设计

1 、施工管理人员的准备

施工现场项目管理人员包括项目经理、施工员、技术员、质检员、材料员、统计核算员、安全管理员等几个岗位的设置。工程部依据工程规模进行职能分配，项目经理作为项目的负责人，在工程部的领导下，组织本项目人员认真熟悉图纸，与计统部沟通现场用工及材料用量，提出人员及机具计划，在公司要求工期内制定详细的施工进度计划。

2 、施工操作人员准备

工程部依据项目部提出的劳动力计划，结合公司整体施工项目的进展情况，准备各工种人员，并组织项目部有关人员对入场工人进行入场前的教育及相应的技术安全培训，使工人在入场前对工程的技术难度和质量要求有所了解。总工办针对工程的特殊工艺对项目人员进行专业培训，培训内容涉及技术、质量、安全、进度、现场文明施工等工作方面。从而保证了在施工过程中，各班组均能全面执行公司的各项管理制度并能够对其进度、质量进行控制。

3 、施工技术的准备

项目部在熟悉施工图纸的基础上，对图纸中的问题进行汇总，由总工办组织项目部等结合施工特点，提出具体的修整方案，报给设计单位共同探讨，以达成一致，使得问题在进入施工现场前得到最大限度的解决。技术人员结合工程项目的特点，编制出工程组织设计，内容包括：施工特点，施工方案，施工进度，材料及机具需要量计划，施工平面部署和项目管理人员职能分配等。也可以提前总结出一套比较成熟的施工作业方法，并编制成指导说明书，供人员参考，大大提高了工作人员的工作效率，也方便了对施工人员的技术培训。

4 、施工材料的准备

为提高计划材料的准确性，由项目部依据计统部下发的材料表对各分项材料进行量的核对，及时将修正材料提交给预算处，由预算员下发材料计划表。此计划表做为采购人员的采购依据提前联系供货单位，从而保证了材料的供应。项目部同时向采购人员提供材料进场时间要求，从而使采购人员做到心中有数按部就班的进行材料的准备。

5 、施工机具的准备

修路所用的机具大部分都是大型的工程设备，如卡车、压路机、挖掘机、摊铺机等。机械部门要对机具进行检验和维修，从而保证机具在施工过程中的正常运行。

6 、施工现场的准备

工程开工前，项目部经理组织项目管理人员对工地进行实地勘察，了解施工现场的环境，确定材料堆放的地点，施工用水及用电情况，对原有建筑情况进行摸底，并将实地勘察结果汇报上级。

三、加强施工项目的过程控制

1 、施工人员的控制

在施工中对直接操作人员、施工管理人员逐级进行质量监督，要做到人人讲质量。加强有关管理人员技术责任制，施工管理人员必须按技术要求进行施工，盲目施工不听劝阻者责任自负。参加施工的施工人员必须认真学习掌握施工及验收规范，严格执行各项技术标准，避免可能产生的失误。要充分调动施工人员的积极性，发挥其主导作用，力求奖惩分明。

2 、施工材料的控制

施工材料的质量在公路工程中起着极其重要的作用，应该严把材料关。所有原材料进场前一定要按规定进行试验和检验，必须经检验合格并由主管人签字后方可进场。在进场的过程中也要不定期抽检，发现问题及时解决。同时也应加强材料的存储和使用质量的控制，加强材料进场后的存储和使用管理，避免使用规格、性能不符合要求的材料，对于拌和站所进的砂石料应严格分类堆放。

3 、施工机具的控制

要使机械设备的类型、性能参数等与施工现场的实际条件、施工工艺相匹配，符合施工生产的要求。其质量控制主要从机械设备的选型、主要性能参数指标的确定和使用操作要求等方面进行，为了优质、高效、安全、低耗的完成工程任务，要加强机械统一调配，始终保持机械组合的稳定性，以提高机械的使用率。

4 、加强专向检查及时解决问题

按质量第一的方针和全面质量管理的要求，应严格实行企业自检、监理抽检、政府监督，要建立完善的试验检测制度，专人负责专职质检，每一道工序都应有原始记录，发现问题及时解决，严禁试验数据造假，要树立客观、公正的工作行业作风。

四、采取预防措施

我国公路路面早期破坏的一个主要原因是路面的不均匀性，而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因。随着国民经济的快速发展，公路上的 交通 量也迅速增大，车辆运输向大型化发展，修建寿命长、更加耐久、承受更大荷载的公路变得更加必要。修建寿命长久的沥青混凝土路面的关键在于沥青混合料的均匀性，为了提高沥青混合料的均匀性，应加强路面材料和温度离析方面的研究。建议在沥青路面施工技术规范中增加施工时混合料温差控制指标；重视施工生产过程中全程控制，并采用转运机等先进设备，通过对热拌沥青混合料在摊铺之前进行重新拌和，有效控制离析的产生。

1 、沥青混合料配合比

通过研究认为，配合比采用连续级配，适当减小空隙率，控制好沥青用量，并建议在沥青路面施工技术规范中增加施工混合料温差控制指标，减少路面离析问题。

2 、拌和

国际上通用间歇式和连续式两类沥青拌和设备，经我国的实验和使用实践证明，采用间歇式拌和机更符合我国国情。这是因为我国目前使用的材料品种较杂，变异性能大，再加上拌和厂大都是露天料场，材料含水量受天气影响较大，所以主张采用间歇式拌和机，从源头控制出场混合料离析。

3 、施工

摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度。减少混合 料离析是摊铺的核心，首先要做到摊铺时的两个不要：不要停下摊铺机；不要碰撞摊铺机 。

4 、科学地安排压路机

科学地安排压路机，均衡地跟在摊铺机后面及时碾压。碾压时保持直线方向，均衡慢速，折返时关闭振动，渐渐地改变方向，折返点错开不得在同一个端面上，以减少离析现象的发生。

5 、采用转运机

近年来在美国等发达国家，一种称为转运机的装置已经越来越多地出现在沥青路面施工中，我国有的省也已经开始使用。它介于运料车与摊铺机之间，运料车将混合料卸在转运车上，转运车一边对混合料进行二次拌和，一边给摊铺机供料。由于运料车的混合料不直接卸在摊铺机上，可有效地改善混合料温度不均的问题。

五、做好内部验收

对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工 总结 。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程的质量。

总而言之，要在竞争如此激烈的当今社会有立足之地，我们一定要把公路工程质量放在最重要的位置来考虑，每项工程无论规模的大小都应该认真对待，把质量切实搞上去，牢固树立“质量重于生命，责任重于泰山”的意识。

作者单位：任丘市交通局