第九届北京国际工程机械展览与技术交流会(9th BICES)将于2007年10月16日至19日在北京农业展览馆举行。2007年亚洲工程机械博览会(CONEXPO ASIA2007)将于2007年12月4日至7日在广州中国出口商品交易会馆琶洲馆举行。 首届中国工程机械出口与发展论坛将于2007年9月16日至18日在合肥举行。
国内动态:
·交通部调整运力结构确保运输安全
·交通部五条举措推进“治超”工作
·交通部领导到交通部科学研究院调查研究指导工作
·运输危险品车辆标志10月底前完成整改焕发——不达标准车辆将被吊销运输许可证
·中俄开通首条省会直达客运班线
·价值3000万世界最贵公交饶行中关村,尾气零排放
·汽车行业出口旺盛 商用车业务挑大梁

·中国零件有望成为最具影响力行业

·客车底盘生产资格硬性标准出台

·“交通科学数据共享网”项目进展或好评

·北京市政府召开市长办公会研究智能交通建设工作
·《全国交通系统电话薄》2006卷7月起面向国内外出版发行
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
企业情报:
·美洲各国主华使节访问宇通
·大金龙高端公交产品
·第20万辆梅赛德斯——奔驰Atego交付客户使用
·“金龙客车”跃进百强 品牌价值超62亿
·德国MAN商用车股份公司向英国国防部提供2,077卡车
·东风商用车QCD改善获日产全球金奖
·玉柴集团上半年业绩整体走强
·重庆康明斯再创佳绩,跃居2005年度重庆工业三强
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

专业创享价值

----- 记2007年恒通新产展示会暨品牌发布会

  文·摄影 / 郑鹏

2007 年 3 月 30 日我应邀来到了位于长江和嘉陵江边,被人们称为 “ 山城 ” 和 “ 雾都 ” 的重庆。初次踏上这个世界上人口最多的城市却没有给我带来一点的陌生感,而刚刚踏出飞机的舱门却感觉到了重庆的热情所在——相比北京的春寒一下把我带到了夏天。当我来到恒通客车产品展示会的酒店时,让我深深地感到:相比起当天 30 摄氏度的气温,“ 2007 年恒通新产品展示会暨品牌发布会”更是人头攒动,热火朝天!

我来到门外广场上恒通客车的历史图片展区。那一幅幅历史悠久的老照片,见证了新中国客车发展的脚步。重庆恒通客车有限公司前身为重庆市客车总厂,成立于 1939 年。上世纪四十年代开始生产大型客车,中国第一台城市公交客车就诞生于此。公司拥有着众多的中国公交客车行业第一:中国第一辆铰接式客车生产企业、最早的燃气客车生产企业、最大的燃气客车生产企业、最大的燃气客车市场占有量、最多的燃气客车品种、最大的燃气客车培训基地等等。经过六十余年的发展,目前重庆恒通客车有限公司已发展为一家年产 6000 台客车、 4000 台客车底盘的大型客车生产企业,公交客车销量更是位居行业前茅,成为中国当前最大的专业公交客车制造企业之一。

在了解恒通的历史后,使得我更加认真仔细的去了解每辆参展车辆。展车分为两排:前排为公路客车系列,包括众多恒通最新研发的车型,其造型前卫、质量上乘、做工精细;后排为城市公交系列,外型多样、以人为本、突出环保。恒通客车还利用多年来对中国支线公交问题的分析研究,倾力打造了“迷你巴士”公交系列产品。该系列车型外型靓丽精巧,采用全软化的豪华仪表台简洁大方,并采用客车专用底盘与钢材骨架结构,更加安全 , 非常适用于城市社区或村镇客运。需要特别提出的是,重庆恒通客车有限公司是目前中国乃至亚洲最大的天燃气客车生产企业,拥有国内一流的天燃气客车产品开发和技术研究中心。目前,恒通生产的各类高、中档城市客车、公路客车和普通客车已有 15 个系列 118 种产品,其动力以天燃气为主,也可根据用户需要采用混合动力或柴油机、汽油机。这些科技含量高而且环保的产品不仅已覆盖华西、华中、华东市场,还远销至东南亚、非洲等地。

参观完室外展区,我来到位于酒店二楼的“ 2007 年恒通新产品展示会暨品牌发布会”的主会场。伴随着优美的电子小提琴的激情演奏,主持人宣布大会正式开始。首先由重庆恒通销售公司总经理蒋更新致欢迎词,同时宣布 2007 年恒通客车 “初步建立恒通客车品牌的知名度,致力塑造恒通客车良好品牌形象”的发展目标。蒋总的精彩发言结束后,便迎接来了此次大会的重头戏:主持人邀请建设部科技委城市车辆专家委员会李世豪主任、重庆市交委梁培军副主任、重庆市公交集团杨茂超董事长、重庆恒通客车有限公司邓平总经理进行品牌揭幕。优美的小提琴再次响起,四位领导同时揭开幕布,恒通标志照耀全场!邓平总经理亲启香摈与到场全体嘉宾举杯同贺,并宣布了其品牌标志含义:“恒通客车品牌标志构图为圆形,寓意企业生生不息的蓬勃生机;整体如旋转的地球,体现了恒通品牌的远大志向;主标由恒通的第一个拼音字母 H 和 T 构成,方向盘的造型传达了恒通汽车行业的属性;外围的圆环和中间的圆像人的眼睛,寓意恒通对客户的持久关注;标志内部 H 和 T 品叠如牛头,象征恒通客车老黄牛般吃苦耐劳、坚忍不拔的企业精神 , 也寓意恒通客车的斗志昂扬、牛气十足;蓝天白云的主色调象征着恒通倡导环保客车的发展理念;“恒通”寓意公司携手客户共同创造客车事业的恒盛久远,通达四海!”随后到会的重庆市交委梁培军副主任、中国城市公共交通协会杨青山副秘书长、建设部科技委城市车辆专家委员会李世豪主任也做了精彩的发言。同时还请到绵阳市城市公共汽车公司肖成吉总经理做为代表用户讲话。

会后本人对肖总进行了简单的采访,肖总向我门介绍到:质量可靠、易于保养、维修成本低、清洁环保,是恒通客车的最大亮点。该公司至今已有多辆恒通客车在用,其中还有两辆已用了 18 年的恒通客车前身重庆客车总厂生产的重庆牌客车,这足以证明恒通客车的优良品质。

下午相关媒体对邓平总经理进行了采访。在采访中邓总向我门详细介绍了恒通客车“公交运输方案解决专家、专业创享价值”等观点。采访结束后,由工作人员陪同媒体记者来到了投资 5 亿元在渝北区重庆空港经济开发区新建的占地 400 亩厂区。据介绍,目前新厂建设速度很快,预计今年 10 月即可开始搬迁,到 2008 年全部搬迁完毕。届时,恒通客车普通大巴年产能将达到 8000 辆左右,其中 70 %以上是燃气环保客车,年产值将达到 20 ~ 25 亿元。 随后,记者又来到了恒通现在的厂区参观。作为西部最大的客车生产基地,其拥有中高档城市公共汽车、豪华公路客车与旅游客车两条生产线和一条客车底盘生产线,是我国西部地区最大的城市客车及公路、旅游客车供应商,同时也是全国燃气客车研发、制造、改装的最大企业。

会后我做车游览了重庆市区,使我深深的感受到 “ 在重庆逛街好比在杭州爬山 ” 。重庆的地势高低非常的明显,没有看见一辆自行车,公共交通工具主要是出租车和公交车。而在重庆 90% 以上全部是恒通品牌的公交车,使我不得不相信能够应付如此复杂道路的恒通客车,在动力、爬坡能力、制动可靠等方面具备优势,并能把产品优势发挥得更加淋漓尽致,销售到全国各地每个角落。另外,重庆作为一个高楼林立、美丽时尚的新崛起的大都市,也给我留下深刻的印象。以重庆火锅为代表的麻辣文化和以川江号子为代表的蜀渝精神,强烈震撼着我。恒通客车置身于这样一个有着厚重文化底蕴和刚烈人文特征的环境中,一飞冲天不是指日可待的事吗?