双剑 +公交 宇通发力旅游和公交车市场

巧舞“双剑”

2007年，宇通明显加大了在细分市场的开拓力度，在旅游市场上的布局规划也已经悄然展开。在4月18日～20日举行的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上，宇通首次以“双剑出击”的形式隆重推出2007年两款新品：ZK6127HA（旅游版）和ZK6127H（客运版），一举创下 中国客车行业同时发布客运版和旅游版新车的最新记录。

以公路客运起家的宇通缘何在推出客运版新品的同时也推出旅游版？宇通同时挥舞“双剑”将给市场带来怎样的冲击？在种种疑问背后，有业内专家一语道破：此次亮出“双剑”正是宇通大举进军旅游市场的一个信号，标志着宇通在旅游用车这一细分市场上已经开始明显加速，旅游也即将成为宇通继客运、公交之外的“第三架马车”。一旦这种运做形式得到市场认可，宇通的市场导向型营销和差异化竞争模式则又将为中国客车行业的发展史写下浓墨重彩的一笔。

事实上，宇通图谋旅游市场由来已久。近几年来，旅游市场欣欣向荣，景区专用车市场巨大的发展潜力吸引了所有的客车厂家，在风光秀丽的黄金旅游线路上疾驰对于客车厂家而言也是推广品牌、展示形象的大好机会，包括奔驰在内的国际品牌都纷纷加入了旅游用车的行列，宇通也是其中之一。据介绍，早在上海客车展期间，宇通就已经正式推出了针对海外旅游市场的双层观光巴士新品，而此次在北京客车展上亮相的 ZK6127HA，则是宇通在2007年针对旅游市场专门研制的新品，在产品设计理念上充分考虑了旅游用车这一细分市场的个性化需求。由于大多数国人在旅游时多以欣赏怡人的风景为主要目的，漂亮大方的外观造型和舒适轻松的乘坐体验是旅游用车的必然要求，这也是宇通在制定“双剑策略”后必须考虑的重点。

早在 开始造车之前，宇通公司的造型设计师们首先从市场的需求入手，对国内市场进行了大量的走访和调查，得到了中国用户对大型旅游客车的审美需求：那就是以简约、流畅的线条勾勒，沉稳中富有时代感的欧洲造型风格和含蓄、富有中国人文底蕴的中国文化的结合。 ZK6127HA的造型设计一直遵循这种设计理念， 这款 12米长的新款旅游车ZK6127HA在外观上，几乎可以称之为“中西合璧”的精品之作： 沉稳中富有时代感的欧洲造型风格和含蓄、富有中国人文底蕴的中国文化在 ZK6127HA身上得到尽情展现，尽管是两种不同的风情，但完美的演绎方式让二者之间可谓是水乳交融，无论是东方人还是西方人都能从中获得美的享受。

ZK6127HA独特的设计风格是宇通深入挖掘客户需求并尽全力满足的营销理念的一种体现。在当前竞争激烈的客车市场上，宇通正是凭着这种以市场为导向的营销理念，通过科技创新来带动企业进步，进而拥有着普通企业难以克隆和超越的核心竞争力。这种核心竞争力不仅为宇通带来了销售成绩上的飞跃增长，更奠定了其在中国客车行业第一品牌的牢固地位，并使其在国际化舞台上可以与全球一流企业同竞风流。业内专家表示，ZK6127HA的问世无疑为中国客车行业提供了一种全新的发展思路，如何更贴近客户的需求，将成为中国客车今后的竞争焦点。

在内饰方面， ZK6127HA在设计时优先选用了国内知名的配套产品，并经过宇通公司精心匹配，完全能做到车辆运行可靠。对于诸多旅客而言，该车充分考虑了游客从踏上ZK6127HA车型就开始了旅游的行程需求，配置豪华的内饰、舒适的座椅、柔和灯光、温馨的色调，时尚的出风口及阅读灯，大容量硬盘播放器，进口高保真音响，宽屏液晶电视，均衡制冷的空调、水暖，超静音的车内环境，给游客以真正的旅游享受。

借助宇通在公路客运方面积累的丰富经验和旺盛人气，宇通希望 ZK6127HA旅游版与ZK6127H客运版的“双剑”亮相，能为冲击2007旅游市场创造一个良好的开端。据了解，在宇通2007年市场规划蓝图里，ZK6127HA旅游版已经被作为拳头产品，同时宇通也将在2007年围绕ZK6127HA在旅游行业里展开一系列丰富多样的营销活动。在不久前，宇通还向社会公众发起“万元征名”活动，凡是为宇通新款旅游车ZK6127HA命名的朋友们均有机会获得一万元现金奖励，这让宇通ZK6127HA在社会中的知名度大幅提升。业内专家分析，此举虽说在其他行业内早已不是创新，但在客车领域还很少见，宇通可谓是第一个尝“螃蟹”的人。尤其是在五一黄金周来临之前，打算外出游玩的人们对旅游车自然也比较关注，选在这一时期内举行有奖征名活动，无疑向社会传递了宇通对该车的重视和对旅游市场的信心。

公交先行

在宇通展出的 10多款新车中，以25米超长子弹头ZK6251G BRT公交车为首的“公交军团”阵容最为抢眼。为响应政府“公交优先”政策，宇通在本次车展上将推出多款公交车新品，其中25米超长车身、子弹头造型设计的快速公交车ZK6251G打破了传统BRT多为18米的惯例，可以同时承载更多乘客，无论是对于公交公司还是普通乘客而言，其“耐用”性能都远远超过普通公交车。

ZK6251G车长为25米，采用双绞接系统；在乘坐舒适性上，由于前桥采用独立悬架，大大降低了整车地板高度，使过道通道增加到940mm，这种扩展出来的空间对于上下班高峰期备受挤车难困扰的老百姓来说可谓是一个“福音”。此外，这种设计允许单侧车轮有较大跳动空间，提升了弹簧的平顺性，更小的转弯半径让司机和乘客即便在转弯时也不会有太大不适感。低地板布置的设计让乘客在上下车时更方便安全，尤其是老年人或腿脚不灵便的乘客在上下车时也能轻松安全迈过，而四个对开乘客门则让乘客们节省上下车时间，有效缓解公交进站因人流量太大导致的上下车迟滞压力，为整个城市的便利出行提供了宽松条件。

和 25米子弹头BRT公交新品同时亮相的，还有宇通13.7米左右开门三轴公交车ZK6140HG、低地板超级单胎公交车ZK6126HGA、两级踏步公交车ZK6126HG、15米欧Ⅳ两级踏步铰接车ZK6156HG等多款公交客车，充分展示了宇通在公交领域的实力和信心。

提升价值

宇通在近两年首倡的“耐用”理念在本届展会上继续大放光彩，尤其是对于客运用户而言，在日常的运营中客车的利用效率、经济价值是客运商考虑的重点，而宇通提出的“耐用是金”则坚持为客户创造更多价值，其中宇通所独创的发动机热管理技术成了“耐用”理念的坚强后盾。在本届展会上，宇通正式公布热管理技术的成果在客户中的试验数据，同时邀请部分客户进行现场访谈，以亲身经历来分享宇通“耐用”理念所带来的客户价值。

为了让更多的人能进一步了解宇通和宇通客车，参展期间宇通在场内和场外同时做新车展示和推介。同时，宇通在展台设计上也花费了不少心思：占地 1400平米的宽阔大气展台布置风格几乎可以与奔驰、宝马相媲美，让见惯了国际品牌布展风格的业内人士都连声赞叹；现场免费提供的星巴克咖啡，则打破了以往展览大多提供矿泉水的行业惯例，芳醇的香气可以让人们在参观之余感受到宇通的浓浓关怀。