“ 金龙客车 ” 品牌升值 捷冠新中巴持续热销

文 / 三家村

“ 金龙客车 ” 品牌首破 70 亿

2007 年（第四届）中国品牌高峰会于 6 月 22 日 在北京人民大会堂隆重举行，会上正式发布了由世界品牌实验室编制的 2007 年 “ 中国 500 最具价值品牌 ” 排行榜，中国客车行业领军品牌 “ 金龙客车 ” 品牌以 70.45 亿元人民币的品牌价值位列第 88 位，再次入围中国最具价值品牌百强之列，品牌价值相较 2006 年猛增 8.32 亿元，在入榜客车品牌中增幅最高。

这是金龙客车品牌价值首次突破 70 亿，并且连续四年排位和品牌价值都有大幅提升，由 2004 年的 109 位、 49.08 亿元提升到今年的 88 位， 70.45 亿元。

根据世界品牌实验室发布的品牌报告资料，大金龙卓越的品质、个性化的服务以及追赶市场千变万化、体现时尚魅力的企业特色令金龙品牌优势尽显。世界品牌实验室评价金龙客车品牌最大的特色在于 “ 以人为本 ” ，并称赞大金龙在管理创新、技术创新、产品开发、市场开发、人性化服务、产业升级以及企业文化建设等方面均取得显著成就，市场经营、品牌忠诚度等多项指标一直保持稳定增长的态势，对大金龙未来的赢利趋势和品牌影响力等前景持非常乐观的态度。这是作为中立第三方的世界品牌实验室对金龙品牌的权威肯定。

“ 中国客车专家 ” 诠释品牌新主张

2005 年以来，金龙客车增长势头十分强劲，连续两年取得超过 30% 的增幅，远高于行业平均增长水平，增幅位居行业前列。一系列大单如北京奥运公交车订单的取得，再加上海外市场的大力推进，为销售业绩的快速增长打下坚实基础。良好的市场业绩是品牌忠诚度、美誉度提升的具体体现，是品牌影响力不断扩大、品牌占有率不断扩张的量化表现，同时也是品牌价值提升的内在源动力。

有了良好的市场业绩，还需要卓有成效的品牌推广手段使品牌影响力最大化，在市场中形成品牌差异化，提升品牌竞争力。

2007 年初，大金龙提出 “ 中国客车专家 ” 的品牌新定位和 “ 细微之处，专业之道 ” 品牌主张，在营销、生产、服务等各个环节都更加注重细节，倡导从细微之处为客户创造价值的专业造车理念。这一品牌新定位为金龙品牌价值的大幅提升提供了有力支持。

2007 年 3 月， XMQ6129Y 获得 2007 世界客车联盟亚洲展 “ 年度客车大奖 ” 的展会最高奖，成为行业内首家蝉联该奖项的企业；在 4 月份的北京商用车展中，大金龙获得 “ 大型公路客车金奖 ” 和 “ 大型公路客车节油金奖 ” 两项展会大奖，再次为金龙品牌价值的提升注入强劲动力。

随着经济全球化进程加快，客车产业日益国际化，中国客车已经进入品牌竞争时代。在客车产品同质化日趋严重的背景下，如何通过品牌差异化、提升品牌竞争力来扩大市场份额、提高市场占有率已经成为中国客车行业的一个重要课题。中国客车要想走向海外离不开品牌的支撑，品牌正在主导着客车产业新的变革，这既是品牌的外在影响，也是品牌价值的内在力量。

大金龙捷冠新中巴持续热销

金龙品牌的持续提升在营销市场上也不断得到响应。 6 月 3 日 ， “ 大金龙捷冠系列新中巴批量交付云南红河客运交车仪式 ” 在大金龙新厂区隆重举行，仪式过后 43 辆崭新的捷冠中巴 XMQ6800 缓缓驶出厂区。随着本批新中巴交付客户，大金龙捷冠系列新中巴的热销势头又一次提速。据统计，自今年 3 月份捷冠系列新中巴上市以来，累计产销量已超过 600 辆，呈现产销两旺的势头，预计年内该系列车型产销达到 2000 辆，有望成为年度最畅销中巴系列车型。

针对大金龙捷冠系列新中巴车型持续热销的情况，记者采访了大金龙技术部负责人，该负责人阐述了捷冠新中巴系列在以下四个方面的新变化：

新概念——统一平台打造。 捷冠系列新中巴车型共有 4 个系列，分别为 XMQ6800 系列、 XMQ6858 系列、 XMQ6900 系列和 XMQ6996 系列，是大金龙在统一平台的设计思想指导下全新开发的系列中巴产品，并针对新座位等级标准而量身打造，车身长度涵盖 8~ 10 米 ，充分满足不同细分市场的需求。

新外观——更具金龙味道。 细心的人会发现，一向以 “ 时尚、领先 ” 的外观设计理念在行业闻名的大金龙，通过将金龙特有的元素充分融合，在今年推出的几款新产品中更显 “ 金龙味道 ” 。其代表产品就是 XMQ6129Y 和捷冠系列新中巴。根据两个多月以来的市场调查反馈，大金龙新的外观风格颇受客户青睐，评价很高。

捷冠系列 中巴整体采用简洁饱满的曲线精致搭建，设计师独创性地将欧式的严谨与东方的柔美巧妙结合，饱满圆润，彰显迅捷、时尚。

侧围的设计灵感来自于 “KINGLONG” 中的 “L” ，似一弯月牙，又似不断翻腾的波浪，使整车外观更加协调、浑然一体。该设计打破客车行业传统的侧围装饰方式，充满金龙特色，极具标志性。

源于微笑灵感的前围，犹如一个憨态可掬的笑脸，喜迎八方乘客。 前围 大灯设计加入了欧美的流行元素， 棱角中带着圆润的前大灯 诠释着中国传统的天圆地方理念，大灯之间采用寓意五星级品质的五颗 LED 装饰灯进行衔接，美观时尚。

新内饰——提升经济实用性。 捷冠系列新中巴 的内饰 通过全新的色彩、造型、人性化设计， 带来全新空间，在满足大空间运输需求的同时，更兼顾环保与实用， 将客车的本质属性——驾乘舒适性提升到新的层次。经过优化设计的座间距、车内通道、行李仓容积较同类车型增加 10% 以上，并提供 U 盘下载及电子打印等多种电子化设施，满足不同需求。相对于大巴，中巴车型的客户对内饰实用性、经济性要求更高，大金龙新中巴在这两方面进行有针对性的提升，无疑为广大客户带来了福音。

新动力——保障运营效益。 捷冠系列新中巴的动力系统在运营经济性和排放环保性方面表现出色，引领中巴升级新趋势。 性能优越的 4 气门欧 III 发动机、精心匹配的动力系统和优化设计的整车骨架能有效节油 5~10% ，可有效提高运营收益；新型的降噪、隔音材料，低噪音动力系统及专用低噪音后桥能使车内噪音降低 5% ，在增加舒适性的同时有效提高环保性能。

精心匹配的成熟、可靠动力总成、优质可靠的电器元件接插件、电涡流缓速器、循环式动力转向系统、行车记录仪等先进设施的采用及全身骨架防腐处理技术、 CAN 总线技术等领先技术工艺的运用为捷冠系列新中巴带来了值得信赖的可靠性和安全性。

正是在这“四新”的推动下，大金龙捷冠新中巴系列得以持续热销基础。

在国内主流客车生产企业中，大金龙可谓是名副其实的 “ 大客专家 ” 。其大型客车产品占总销量比率超过 50% ，产品档次高、性能稳定，在行业内有着极佳的口碑。在继续做强大客的同时，随着灌南新生产基地的建设完善，大金龙的总产能得以大幅提升，这为中巴顺利上量提供了良好条件，也成为了实施新中巴战略的基础。

大金龙重磅打造的捷冠新中巴系列，采用统一平台进行设计、制造的模式，在行业内具有创新性。这一模式可在最短时间内最大幅度提升中巴产量，对其实现 13000 辆的年度产销计划意义重大。随着大金龙新中巴战略的成功实施，其在中巴市场崛起的信号十分清晰。